1、為什么產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命？

產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于企業(yè)的重要性不言而喻，沒有質(zhì)量就沒有市場(chǎng)、沒有質(zhì)量就沒有效益、沒有質(zhì)量就沒有發(fā)展。優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量是爭(zhēng)奪市場(chǎng)最關(guān)鍵的因素，誰(shuí)能夠提供令顧客滿意的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地！不注重產(chǎn)品質(zhì)量，最終會(huì)寸步難行，功虧一簣。

前些年三鹿集團(tuán)的“毒奶粉”事件，一起質(zhì)量事故就讓一個(gè)強(qiáng)大的企業(yè)轟然倒塌。如此活生生的事實(shí)再一次警示我們——質(zhì)量是企業(yè)的生命。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展和品牌形象的形成與信譽(yù)的累積起著至關(guān)重要的作用，在現(xiàn)代企業(yè)管理中，搞管理的人都知道一個(gè)最基本的事實(shí)：一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量不可靠的企業(yè)是沒有發(fā)展前途的，也是不被消費(fèi)者所信任的，而一旦出了質(zhì)量事故對(duì)企業(yè)造成的直接與間接影響也將是巨大的。所以，只有立足品質(zhì)，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量，才能讓豪利得到長(zhǎng)久可持續(xù)的發(fā)展。

2、為什么產(chǎn)品的質(zhì)量是一流品牌的核心？

讓我們把目光投向世界著名汽車品牌——豐田，所有的答案將在豐田的案例中得到詮釋。

豐田在上世紀(jì)七八十年代依靠在細(xì)節(jié)和工藝上精益求精創(chuàng)造出了日本車企的“奇跡”，曾幾何時(shí)，選擇豐田汽車就等同于選擇“安全與信賴”。然而，2009年的“召回事件”在一定程度上動(dòng)搖了豐田公司迄今為止樹立起來(lái)的品牌形象。據(jù)豐田公司通報(bào)，此次召回的相關(guān)汽車主要是油門踏板出現(xiàn)“加速失控”技術(shù)性的故障。然而，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道說(shuō)，早在2007年就有人反映油門踏板的問題，但沒有受到豐田的足夠重視，缺乏從顧客出發(fā)的視角和對(duì)問題的輕視與怠慢，才是造成今日召回問題汽車的導(dǎo)火線。在過去的十年里，豐田的產(chǎn)量增長(zhǎng)過半，為了精簡(jiǎn)生產(chǎn)過程，豐田在許多車型上使用更多標(biāo)準(zhǔn)化部件，任憑其質(zhì)量不斷下滑，從而導(dǎo)致其品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越遭到質(zhì)疑。甚至美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)都發(fā)出警告要美國(guó)人“停止駕駛豐田汽車”。大規(guī)模的產(chǎn)品召回或者退費(fèi)事件，落到任何一家公司頭上都會(huì)使之脫掉幾層皮，驚出幾身汗。接連不斷地質(zhì)量問題讓豐田公司為此付出了沉重的代價(jià)，直接損壞了豐田花費(fèi)將近80年樹立起來(lái)的品牌形象。

3、什么樣的質(zhì)量才能保證豪利品牌的生命長(zhǎng)久不衰？

在我們?nèi)齻€(gè)生產(chǎn)基地，所有員工的質(zhì)量意識(shí)都還需增強(qiáng)，要深知質(zhì)量比數(shù)量更重要。不合格品就是廢品、今天的質(zhì)量是明天的市場(chǎng)、客戶的鈔票是企業(yè)的選票、用戶的口碑是公司的金杯，這些質(zhì)量理念要深深地扎根到我們工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)當(dāng)中。產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個(gè)員工干出來(lái)的，而不是質(zhì)檢員檢驗(yàn)出來(lái)的，因此絕不能因?yàn)橼s做更多的產(chǎn)品而忽視質(zhì)量的要求。

我們每一個(gè)員工都是自己產(chǎn)品的主人，所以我們一定要對(duì)我們所做的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)了也就是對(duì)自己負(fù)責(zé)，最重要的是同時(shí)也對(duì)信任我們豪利的客戶負(fù)起了責(zé)任。因此我們每一名員工都必須增強(qiáng)品質(zhì)理念，不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作、提高產(chǎn)品質(zhì)量，凡事必須走程序，堅(jiān)決不能走過場(chǎng)。之所以生產(chǎn)車間有檢查、檢驗(yàn)、核對(duì)等程序，是因?yàn)樵S多事情不是一次就能做到萬(wàn)無(wú)一失的，稍微大意就可能出現(xiàn)疏忽，疏忽將會(huì)直接或間接導(dǎo)致質(zhì)量事故的發(fā)生，做好十件事也抵不了一起質(zhì)量事故的影響。

我們必須踏踏實(shí)實(shí)做好每一步，每一個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢查，以掃除質(zhì)量問題隱患。有些事情即使按程序做，而且做得細(xì)致到位，表面上看起來(lái)也沒問題，但仍有存在缺陷的可能，只是當(dāng)時(shí)沒暴露出來(lái)而已。因此，從材料配件到成品入庫(kù)的整個(gè)流程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格檢驗(yàn)檢查，那怕即使哪里出了點(diǎn)紕漏或疏忽，我們也能及時(shí)地將其扼殺在搖籃中，將有缺陷的材料配件或半成品及時(shí)控制在轉(zhuǎn)到下一道工序之前解決問題，將成品出現(xiàn)質(zhì)量問題可能性降至最低。

產(chǎn)品質(zhì)量要提升，認(rèn)真的態(tài)度是保證。作為一名工人，要深知質(zhì)量控制、環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真敬業(yè)的工作態(tài)度。正所謂“千里之堤，潰于蟻穴”，一般造成產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因，都是些簡(jiǎn)單的操作細(xì)節(jié)上的問題，但也正是這些細(xì)節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說(shuō)過：“什么是不簡(jiǎn)單，把每件簡(jiǎn)單的小事做好就是不簡(jiǎn)單”。如何把每件小事做好？那就要求有認(rèn)真的工作態(tài)度來(lái)保證。設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)好每一套產(chǎn)品制造方案，確保方案科學(xué)合理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能牢固可靠；采購(gòu)員嚴(yán)格監(jiān)控材料配件的質(zhì)量不松懈，避免為別人的錯(cuò)誤買單；工人們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地去處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)；管理層也要不定期的監(jiān)督、檢查各個(gè)流程，勤指導(dǎo)、多溝通，促進(jìn)基層員工工作質(zhì)量水平的穩(wěn)定提升等等。

未雨綢繆，居安思危，思則有備，備則無(wú)患。相信只要我們每個(gè)豪利人在具備了高度的質(zhì)量意識(shí)的同時(shí)去嚴(yán)格執(zhí)行，就必定能夠做出更優(yōu)質(zhì)、更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來(lái)保證豪利品牌的生命長(zhǎng)久不衰。愿我們以豐田召回事件為鑒，視質(zhì)量為生命，努力打造世界一流的品牌，在國(guó)際化的道路上走的更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

經(jīng)過此次會(huì)議，公司上下對(duì)“質(zhì)量”形成了全新深刻的認(rèn)識(shí)，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供了清晰的指導(dǎo)方向，從意識(shí)上覺悟到質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力，形成“沒有最好，只有更好”這種企業(yè)精益求精的質(zhì)量意識(shí)，只有統(tǒng)一的質(zhì)量意識(shí)形態(tài)，在日常的工作中才能夠指揮我們做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能夠做出更優(yōu)質(zhì)、更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品！